Automatisk skyvedør installasjon - termisk isolert
Innbruddssikre RC 2 / RC 3
Gilgen automatisk skyvedør installasjon - termisk isolert, innbruddssikre RC 2 eller RC 3
Gilgen automatisk skyvedør installasjon, TUV-testet for konformitet med EN 16005 og DIN 18650.
Gilgen SL skyvedør drivenhet i kombinasjon med den slanke, isolerte
Gilgen PST RC profilsystem. Ud verdier på mellom 1,1 og 1,8 W / m2K kan oppnås.
Oppfyller europeisk innbrudd forebyggende standarder EN 1627 - EN 1630.
Systemet som helhet er blitt testet med hensyn til samsvar med EN 16361 (svarende til SIA 343).
Elegant integrering i skyvedøren drivenhet av alle aktive og sensorkomponentene.
Digital kontrollenhet med berøringsskjerm. En elektronisk styreenhet med en automatisk reversering og stopp-mekanisme gir gap-fare deteksjon. Egnet for tilkobling via en BUS-konfigurasjon eller konvensjonell ledningssystem.
Støydempende / vibrasjonsdempede drivsystem.
Støysvak tannrem. Kjører vognen med kontratrykkruller, høyde / dybde-justerbar.
En rekke metallplater og boltet-i elementer i motorkasse er utformet for å forhindre forsøk på å bryte seg inn ved vippe døren åpen. Drive-saken høyde 140 mm
Drive tilfelle dekker
Standard: Hengsel-type aluminium drivenhet som dekker konstruert for enkel service og vedlikeholdsåpning
med mekanisk hold-åpen system og slipp forebygging.
Valgfri:
() Installasjon i undertak: Robust aluminiumsbelegg som kan fjernes fra undersiden.
Stasjonen saken er fullt integrert i himling.
() Låsbar motorkasse kjørt med låsesylinderen
Dørblader og faste sidepaneler
Fri høyde (mm): ..........
Klare bredde (mm): ..........
Systemkonfigurasjon:
() RC 2
() RC 3
() Enkelt blad, venstrehendt
() Enkelt blad, høyrehendt
() Bi-avskjed, høyrehendt
Sidepaneler:
() Med faste sidevegg (er)
() Uten sidepanelet
Verne blader:
() Slimline, all-glass beskyttelse blad i hengslet konfigurasjon
(Designet for personlig beskyttelse ved åpning av skyve dørbladene)
Glasert overhead panel:
() Uten glassoverliggende panel
() Med glassoverliggende panel (en-til fire-seksjon)
Gilgen PST blad profilsystem
Den slanke, all-round aluminiumrammeprofil system og konstruktive forbindelser er varmeisolert.
Den robuste, om bord sperrehaken med glideelement danner inngrep med den innfelte nedre føringsskinne.
Den nedre sperrehaken også forsterker hjørnet av dørbladet ramme.
Vertikalt sammenlåsing mellom glide dørblad og sidepanelene øker sikkerheten i lukket stilling, gir stabilitet og gir beskyttelse mot trekk. Våt vinduer med state-of-the-art limteknologiens. IV-VSG isolerende laminert sikkerhetsglass. En kombinasjon av termisk isolasjon og innkjøring beskyttelse gir en ideell ytterdør
(UD-verdier på mellom 1,1 og 1,8 W / m2K). IV-VSG isolerende laminert sikkerhetsglass, 34 til 36 mm tykk
() RC 2: IV-VSG P4A dobbelt isolerglass, 35 mm tykk (Ug-verdi på 1,0 W / m2K)
() RC 2: IV-VSG P4A trippel isolerende glass, 36 mm tykk (Ug-verdi på 0,7 W / m3K)
() RC 3: IV-VSG P5A dobbelt isolerglass, 34 mm tykk (Ug-verdi på 1,1 W / m2K)
() RC 3: IV-VSG P5A trippel isolerende glass, 36 mm tykk (Ug-verdi på 0,7 W / m3K)
Overflatebehandling
() Pulverlakkert i RAL-farger: ... ..
() Pulverlakkert i NCS-farger: ... ..
() Aluminium, naturlig anodisert overflate E6 / EV1
[] Aluminium farge anodisert overflate. Fargekode: ... ..
Bunnskinnen RC
Med full lengde skinne innstøpt i gulvet, for pålitelig drift og øket motstand
vindtrykk og tvungen åpning. Dørbladene er ført over hele bredden
og at føringsskinnen er utskiftbart.
Valgfri:
() Oppvarmet nedre føringsskinnen for å hindre oppbygging av is
() Drenert nedre føringsskinne for systemer som er utsatt for vær og vind
Drive / styringsmuligheter system
Nødutgang og redning tilgang
() Redundant konfigurasjon for bruk ved nødutganger og rednings aksesser. Dette TÜV-testet har stemmer overens med det nyeste standardene (EN 16005 og DIN 18650), inkludert de som gjelder for gapet fare deteksjon og styrke begrensning. Sikkerhetskritiske betjeningselementer og komponenter i samsvar med ytelsesnivå “d” i henhold til EN ISO 13849-1.
() Emergency åpning i tilfelle av strømbrudd, ved hjelp av mekanisk energi akkumulator (RUBA, CO 48)
beregnet for én og samme operasjon.
() Emergency driftsmodus
Hvis strømforsyningen svikter, batterier sikre drift for en ytterligere 30 til 60 minutter. Systemet kontinuerlig
overvåker batteriets ladenivå for å sikre at det vil fungere i en nødsituasjon. Den endelige dørbevegelsen (åpning eller lukking) i tilfelle av lav ladningstilstand kan programmeres.
Ytterligere kontrollelementer
() Spenning-frie utganger for kvitteringer til, for eksempel, styringssentral (via grensesnittkortet PCB)
() Gilgen radiomottager og GFU håndsender
() Interlock-operasjon mellom to Gilgen automatisk dørsystemer programmerbare spesielle funksjoner
(For eksempel for vindbeskyttelse i vindfang). Sperrefunksjonen kan aktiveres automatisk eller manuelt
i kontrollerte konfigurasjon eller som en vindbeskyttet veranda system.
RC låsemekanisme
Flerpunkts låsemekanisme montert i dørbladet. Fire robust og sikkert omsluttet låseboltene av stål tilbud
høy beskyttelse mot innbrudd. Tilgjengelig med manuell frigjøringsmekanisme ved hjelp av sylinderen
( ) Automatisk
( ) Håndbok
Valgfri:
() Overvåking av dørbladet posisjon og låsestatus TUWE (VDS), f.eks for tilkobling til et alarmsystem.
Sensoriske system og brukerbeskyttelse
() COMBISCAN-PI, integrert åpning / sikkerhetssensor montert inne i motorkasse.
Bevegelsesdetektoren og scanning sikkerhetsbarriere for pålitelig overvåkning av åpne- og lukkebevegelser.
Tilfredsstiller kravene for åpneelementer som er installert i rømningsretningen (redundant nødstilfelle-utgang konfigurasjon)
() COMBISCAN-PI, integrert åpning / sikkerhetssensor montert utvendig på lokket eller bæreprofil.
Bevegelsesdetektoren og scanning sikkerhetsbarriere for pålitelig overvåkning av åpne- og lukkebevegelser.
() COMBISCAN-SM, for overflate-type montering på karmen eller fasaden. Åpning og sikkerhet sensor.
Bevegelsesdetektoren og scanning sikkerhetsbarriere for pålitelig overvåkning av åpne- og lukkebevegelser.
Tilfredsstiller kravene for åpneelementer som er installert i rømningsretningen (redundant nødstilfelle-utgang konfigurasjon)
() SAFESCAN-PI, integrert sikkerhetssensor montert inne i motorkasse.
Skanning av sikkerhetsbarriere for pålitelig overvåkning av den sekundære lukkekanten (e) under åpningen.
drifts~~POS=TRUNC
Digital kontrollpanel med opplyst berøringsskjerm, for å velge portfunksjon,
justering av alle portparametere og viser driftsdata.
installasjonen på kontrollpanelet
() I motorkasse (montert til styreenheten)
() Med Feller Ediziodue flush-type plast ramme, hvit. For installasjon i embedded, flush-type boks.
() Med Feller Ediziodue overflate-type plast ramme, hvit. For utenpåliggende montering
() KOMBI kontrollpanel med nøkkel sylinder funksjonsvalg AUTOMATISK nattfunksjon
(For redundante systemer)
Belyst berøringsskjerm, for å velge den av døren, å justere alle port parametere
og visning av driftsdata. Feller Ediziodue plastrammen, hvit.
() KOMBI kontrollpanel med nøkkel sylinder for å blokkere den valgte driftsmodus
Belyst berøringsskjerm, for å velge den av døren, å justere alle port parametere
og visning av driftsdata. Feller Ediziodue plastrammen, hvit.
Installasjon av KOMBI kontrollpanelet:
() Med Feller Ediziodue flush-type plast ramme, hvit, for innfelt montering i typen tvilling-boksen (dybde 1?)
() Med Feller Ediziodue overflate-type plast ramme, hvit. For utenpåliggende montering
Kontroll / aktiveringselementer
() Kontaktløs CleanSwitch trykknapp for optimal drift hygienisk
() OPEN trykknapp, hvit, fra Feller EDIZIOdue
() OPEN trykknapp, grønt lys, fra Feller EDIZI
() NØD ÅPEN trykknapp, grønn opplyst, “nødutgang” symbol
() Key-opererte ÅPEN impulsbryter (vippe bryteren)
4.8 
