バルコニーの熱橋ソリューション
構造フレームの最も一般的なインターフェイス詳細は、片持ちのスチールまたはアルミニウム要素を使用するキャノピーとバルコニーです。これらの要素は通常、断熱層と空気バリア層を通過して、断熱エンベロープの内側にあるスラブエッジまたはスパンドレルビームに接続されます。バルコニーとキャノピーの接続部での熱橋により、壁アセンブリの R 値が最大 60% 低下する可能性があります。
Armatherm™ FRR 構造断熱材を使用することで、これらの接続部における点透過率 (熱流) を最大 70% 削減できます。
バルコニー断熱
Armatherm™ FRR は、モーメント接続とせん断接続において、大きな回転を生じさせることなく荷重を伝達することができます。構造試験では、Armatherm™ FRR はバルコニー接続において、クリープ、回転、およびボルト力への影響について評価されています。
構造的な断熱ブレークは、バルコニーまたはキャノピー接続の構造的完全性を維持しながら、熱の流れを最小限に抑える必要があります。
対応地域
北米 | 南アメリカ |
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アメリカ合衆国 | アルゼンチン |
アメリカ領ヴァージン諸島 | ウルグアイ |
アルバ | エクアドル |
アングィラ | ガイアナ |
アンティグア・バーブーダ | コロンビア |
イギリス領バージン諸島 | スリナム |
エルサルバドル | チリ |
カナダ | パラグアイ |
キューバ | フォークランド諸島 (マルビナス諸島) |
キュラソー島 | ブラジル |
グアテマラ | フランス領ギアナ |
グアドループ | ベネズエラ |
グリーンランド | ペルー |
グレナダ | ボリビア |
ケイマン諸島 | |
コスタリカ | |
サン・バルテルミー島 | |
サン・マルタン | |
サンピエール島・ミクロン島 | |
ジャマイカ | |
シント・マールテン | |
セントクリストファー・ネービス | |
セントビンセントおよびグレナディーン諸島 | |
セントルシア | |
タークス・カイコス諸島 | |
ドミニカ | |
ドミニカ共和国 | |
トリニダード・ドバゴ | |
ニカラグア | |
ハイチ | |
パナマ | |
バハマ | |
バミューダ諸島 | |
バルバドス | |
プエルトリコ | |
ベリーズ | |
ボネール、シント・ユースタティウスおよびサバ | |
ホンジュラス | |
マルティニーク | |
メキシコ | |
モントセラト |