Manto portone:
Profili manto con profili in acciaio "full hard steel" bombati a doppia parete, collegati tra loro mediante cerniera uniformata, schiumati in poliuretano. Ancora antitempesta (anti-estrazione) ed estremità in materiale sintetico in ogni barra di profilato (anti-spostamento). Raccordo a terra con profilo estruso in alluminio a doppia parete resistente alla flessione con guarnizione a pavimento EPDM. Come optional, guarnizione a spazzola regolabile come guarnizione sull'architrave.
Superficie:
Zincata, microprofilata su entrambi i lati. Come optional, preverniciatura su entrambi i lati in RAL 9002 o RAL 9006. Tonalità preferenziali o speciali su richiesta.
Guida portone:
Alluminio estruso, canaline di guida con invito, profilo di scorrimento per canaline di guida e guarnizione a spazzola. Mensola in lamiera d'acciaio zincata, albero di avvolgimento tubo in acciaio zincato con limitazione di flessione secondo DIN 2458 da I / 500. Usura ridotta grazie al dispositivo di bilanciamento del peso mediante molle a trazione in alloggiamenti molla separati. Oltre 200.000 cilci di azionamento.
Rivestimento manto e motore inclusi
Comando del portone:
Motorizzazione ad albero WA 300 R S4, corrente alternata 0,25 KW, IP 65, cicli portone ca. 20/ora e 300/giorno, con comando del microprocessore integrato (impulso), limitatore di sforzo regolabile, Soft-Start e Soft-Stop, chiusura automatica, presa CEE IP 44.
Montaggio:
Montaggio a regola d'arte del portone, inclusi cablaggio e lavori di regolazione / messa a punto e manovra di prova, sulla sottostruttura presente e adatta al montaggio del portone.
Campi di applicazione: chiusure notturne, garage sotterranei, garage collettivi, serranda avvolgibile esterna
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