Le but d'une cavité et de pare-fumée est d'empêcher la propagation de la fumée et des flammes de pénétrer et/ou de se déplacer dans un espace caché dans un compartiment coupe-feu. Les documents à l'appui de la réglementation fournissent des indications sur l'emplacement de ces barrières dans les vides cachés d'un bâtiment et donnent généralement des exemples de barrières jugées satisfaisantes pour les vides dans ou au-dessus des murs ou des cloisons à montants.
Si une barrière dans un espace caché coïncide avec un mur ou un sol de compartiment, elle devra normalement fournir la même performance au feu que le mur ou le sol. Cependant, si la barrière est située entre de tels murs ou planchers de compartiment, la barrière est définie comme une "barrière de cavité" et ne sera normalement requise que pour fournir une intégrité de 30 minutes et une isolation de 15 minutes (selon les réglementations locales en matière de construction).
Un parapet est un mur bas au-dessus d'un toit, au-dessus d'un mur extérieur ou d'un mur coupe-feu. Un mur de parapet est censé empêcher le feu de s'échapper par le toit d'une propriété et de traverser le mur de séparation jusqu'à toute propriété adjacente.
Un panneau d'allège est généralement utilisé dans le cadre de systèmes de murs-rideaux. Le panneau d'allège protège généralement verticalement vers le haut depuis le haut d'une dalle de plancher ou vers le bas depuis le dessous d'une dalle de plancher. Les panneaux d'allège sont censés dévier le feu et empêcher la propagation des flammes par les extrémités des dalles de plancher. Un mur d'allège est conçu pour former un séparateur à n'importe quelle partie d'une fenêtre ou d'une ouverture dans un mur extérieur au-dessus d'une autre ouverture à l'étage inférieur. La construction verticale ne dépasse pas 450 mm à l'extérieur de l'ouverture inférieure.
Les murs de parapet et d'allège doivent normalement être approuvés conformément aux critères de la norme BS 476 : 22 : 1987, qui est nécessaire pour satisfaire une résistance au feu minimale de 60/60/60 (pour les exceptions, veuillez consulter les documents d'orientation des réglementations de construction locales ou, le cas échéant, codes des assurances).
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