Name: Baie galandage 1 rail 1 vantail
Rating: 3.2 (6 reviews)

Baie galandage 1 rail 1 vantail

3.2(6 reviews)

Dormants pour une reprise de doublage de 160 et 200 mm (en 1 rail) Profils tubulaires à rupture de pont thermique Kline assemblés à coupes droites par vissage (dormant et ouvrants). Montant avec chicane isolante. Traverse haute et pièce d’appui filantes dans le doublage (exemptes de raccords). Zone de refoulement à rupture de pont thermique avec emplacement pour double isolation thermique. Profils porte-brosse intérieurs démontables permettant le « gondage » et le « dégondage » des ouvrants ainsi que l’accessibilité à la zone de refoulement. Étanchéité entre dormant et ouvrant(s) assurée par 2 joints glissants. Dormant avec couvre-joint intérieur intégré. Chemins de roulement clippés (anodisation noire renforcée). Galets avec roulements à aiguilles. 1 galet réglable par vantail. Gâches métalliques encastrées. Système anti-fausse manoeuvre. Système anti-dégondage par doigt inox (invisible lorsque les vantaux sont fermés). Drainages invisibles. Bavette d’appui (formant rejet d’eau) clippée après la pose du châssis. Vitrage isolant de 28 ou 32 mm. Vitrage isolant avec intercalaire noir et remplissage argon.

Spécification

Bicoloration (blanc à l’intérieur/couleur à l’extérieur) ou monocoloration selon nuancier K-Line. Tous types de vitrages de 28 ou 32 mm. Fermeture à verrouillage 3 points (porte-fenêtre), 2 points (fenêtre). Poignée de tirage intuitive facilitant l’ouverture de la porte-fenêtre. Poignée de tirage extérieure (avec ou sans serrure). Condamnation par cylindre européen standard traversant. Seuil encastrable et profil d’aménagement extérieur pour passage handicapé. Traverses intermédiaires. Refoulement pré-isolé et pré-étanché en usine, sans intervention complémentaire sur chantier.

Spécifications techniques