Verkehrspoller EP 600 EM/ EP 800 EM

ELKA Verkehrspoller EP 600-EM oder EP 800-EM aus witterungsbeständigem V4A-Edelstahl, elektromechanisch, 48V Gleichspannung, mit wartungsfreiem BLDC-Motor und hohem Wirkungsgrad, Laufzeit ab ca. 4,0 oder 5,0 Sekunden, Zylinder in 600mm oder 800mmHöhe, mit 273mm Durchmesser, ausgelegt für 5 Millionen Zyklen, bei bis zu 2.000 Zyklen pro Tag.

Zur Steuerung oder als Schutzabsperrung in Fußgängerzonen, Zufahrten oder auf Gewerbegrundstücken einsetzbar. Fußgänger und Radfahrer können ungehindert passieren, während Fahrzeuge einer Zufahrtskontrolle unterliegen.

Die Wandstärke des Zylinders von 4mm wird im hochbelasteten Bereich durch ein Verstärkungsrohr auf 8mm erhöht. Am oberen Ende des Zylinders befindet sich ein reflektierender Aufkleber und eine programmierbare LED-Beleuchtung. Durch einen transluzenten Abstreifring ist diese auch im eingefahrenen Zustand gut sichtbar. Im Deckel lässt sich der Poller manuell notentriegeln (zum Patent angemeldet), z.B. über einen Feuerwehr-Dreikant.

Die Stromversorgung erfolgt über ein Weitbereichsnetzteil.

Durch die wasserdichte Motor- und Getriebeeinheit (Schutzart IP68) kann der Poller kurzzeitig unter Wasser stehen.

Die separat erhältliche Steuerung kann bis zu drei Poller ansteuern (max. Leitungslänge 80m). Inklusive Anschlussmöglichkeiten für externe Komponenten, z.B. drei Schleifendetektoren für Induktionsschleifen, Funk, RFID. Soft-Start und Soft-Stopp sorgen für einen ruhigen Lauf. Gemäß Performancelevel PLc verfügt die Steuerung über digitale und analoge sicherheitsgerichtete Eingänge für z.B. Laserscanner, Totmannbetrieb, Lichtschranke mit aktivierbarer Testfunktion. Die integrierte Kraftüberwachung mit automatischer Umsteuerung schützt den Poller beim Hochfahren vor Überlastung (z.B. wenn ein PKW auf dem Poller steht).

Ösen auf der Bodenplatte dienen als Montagehilfe zum Positionieren des Pollers. ELKA bietet eine Auswahl an verschiedenen Einbaumöglichkeiten, z.B. auch ohne Fundament. Der Poller wird ohne vorkonfektionierte Kabel geliefert. Der einfache Anschluss der Kabel erfolgt über WAGO-Klemmen und einen Gel-Verguss. Die besonders geringe Einbautiefe (852mm oder 1.052mm) ist optimal für die Installation in Stadtgebieten mit vorhandenen Versorgungsleitungen. Bei entsprechendem Fundament werden höchstmögliche Anpralllasten von 33.000J ohne Zerstörung, bzw. 200.000J mit Zerstörung erreicht (rechnerisch ermittelter Wert).

Die Endlagen werden vom Motor überwacht.

Mit der einstellbaren Anlupf-Funktion (zum Patent angemeldet) lupft der Poller in der Auf-Bewegung ein paar Zentimeter an. Die LED-Beleuchtung wird für den Verkehr sichtbar. Erst nach eingestellter Wartezeit fährt der Poller vollständig hoch.

Hat sich bei kalter Witterung eine dünne Eisschicht auf dem Boden gebildet, lupft der Poller mit der einstellbaren Eisbrecher-Funktion (zum Patent angemeldet) beim Hochfahren kurzzeitig mit höherer Kraft an. Das Eis bricht und der Poller kann ordnungsgemäß hochfahren.

Einsetzbar in einem Temperaturbereich von -20 °C bis +50 °C. Optional mit akustischer Warneinrichtung.

Zylinder Höhe 600mm oder 800mm
Zylinder Durchmesser 273mm
Bodenhülse Durchmesser 355mm
Material V4A-Edelstahl
Wandstärke 4mm
Hochbelasteter Bereich 8mm
Gewicht 140kg oder 160kg
Laufzeit ab ca. 4,0 oder 5,0 Sekunden
Zyklen/Tag max. 2000
Einbautiefe 852mm oder 1.052mm
Leitungslänge max. 80m
Netzspannung 100-240V / 50-60Hz
Notentriegelung manuell
Performance Level PLc
Temperaturbereich -20°C bis +50°C
Schutzart IP68
Anpralllast 33.000J ohne Zerstörung / 200.000J mit Zerstörung
Netzwerkanbindung über TCP/IP-Schnittstelle und WLAN
LED-Beleuchtung über Lichtring